Quisiera ver cuánto aumentan las muertes en la carretera con las nuevas multas. Multas de 308.000 colones ($600) regresaron al anterior valor de 5.000 colones ($10). Si aumentan las muertes mucha prensa se encargará de pregonarlo a los cuatro vientos sin cesar y alegará por un país más opresivo con más castigos para la gente.
Manejar como en una prisión, como en un infierno, con el perpetuo miedo de perder más del salario promedio de un costarricense por no hacer ningún daño en varios casos puede ser contraproducente.
Tener que dar frenazos para no perder más que el salario del mes al pasar un semáforo en rojo se ha visto que incentiva accidentes.
Hemos vivido como en una cárcel durante un tiempo largo. Ahora podremos ver si esa cárcel valió la pena. Un interesante experimento.
Sobrarán quiénes digan que una vida menos perdida vale cualquier opresión de parte de la clase polìtica. Bueno, con un límite de velocidad máxima de 10 (diez) kilometros por hora y cadena perpetua para quién violara dicho límite de velocidad prácticamente no habría muertes en las carreteras. ¿Debe entonces instaurarse un límite de velocidad de 10 km por hora y cadena perpetua para quién lo viole porque así se disminuyen las muertes en la carretera? Eso es lo que me pregunto.
También el gobierno puede asesinar a toda la ciudadanía. Al principio habrá una gran cantidad de muertes. Pero luego ya no habrán muertes en la carretera, ni robos, ni asaltos ni ciudadanos que paguen impuestos para pagar los salarios de los funcionarios públicos -que también estarán muertos.
Por supuesto, ahora se pondrán más multas. Ya alguien usará esa estadística para alegar que hay más violaciones a la Ley de Tránsito.
Si la multa es más que el salario promedio de un costarricense es de esperar que una enormidad de personas hayan pagado "mordida" al oficial de Tránsito que pretendía multarlos. Son pocas las personas que pueden perder más del sueldo de un mes sin una grave alteración de sus vidas.
Y por supuesto que habrá más violaciones a la Ley de Tránsito. Eso es obvio. Lo que quisiera ver son las muertes en carretera.
Pero lo esencial es que casi nadie quiere tener un accidente, casi nadie quiere matar a alguien. La gente se cuida para no tener accidentes, para no hacer daño a otras personas. Cuando se hace un daño a otra persona usualmente hay que pagar por ese daño y esa es una de las razones que impulsa a la gente a ser prudente. Pero sobran razones que llevan a la gente a ser prudente.
Un padre de familia usualmente no quiere tener un accidente en que sus hijos, probablemente lo que más quiere en la vida, resulten heridos y su vehiculo -tal vez su posesión más valiosa- resulte seriamente dañado. A esas desgracias se añade el pago de los daños en persona o propiedad ajena.
Quién atropella a alguien puede terminar en la cárcel y arruinado. Usualmente la gente no quiere arruinar su vida de esa manera, por eso se cuida a sí misma.
El comunismo, el régimen en dónde el poder y el control de la clase política sobre la vida de la gente fue el mayor, fue tal vez el régimen más asesino de la historia: Cerca de 150 millones de asesinados por gobiernos comunistas. Cómo que allí no funcionó muy bien eso de que los burócratas "cuidaran" a la gente -hasta la totalidad de las posesiones les robaron a muchos y hasta asesinaron de hambre a millones que no quisieron entregar sus pertenencias al gobierno.
¿Acaso hay oficiales de Tránsito en todos los lugares? Si alguien quiere violar la ley de Tránsito probablemente puede hacerlo en el 99.9% del país sin que lo vea un oficial de Tránsito. ¿Qué porcentaje del país está cubierto por oficiales de Tránsito en un momento dado?
Por supuesto, se pueden instaurar cámaras a todo lo largo y ancho del país. Un paso grande en la dirección del "Estado Big Brother". Pienso que eso es lo que van a hacer. Radares y cámaras en muchos lugares. Estar siendo filmado por el gobierno casi por doquier. Ya el sector privado lo hace en muchos lugares. La inseguridad de las ciudades ha llevado a eso. Parece difícil evitar que las cosas vayan hacía allá
En Canadá las cámaras son inconstitucionales. No sé cómo está legislado el asunto en Costa Rica. Disculpas por escribir ignorando un hecho tan importante para un comentario como este.
Es obvio que en una enormidad de lugares el gobierno ha sido incapaz de suplir las carreteras que la gente demanda. Eso es típico de los sectores públicos cuándo no hay precios de mercado.
Bajo el comunismo había filas para casi cualquier cosa -y los productos solían ser de mala calidad-
Sin duda tener que estar lidiando con carreteras congestionadas produce una enormidad de accidentes. Pero, ¿Acaso castigan drásticamente a los funcionarios responsables de que no haya suficientes carreteras?
Por mi parte, detesto esos castigos drásticos preventivos que creo que no logren evitar mucho pero si convierten la vida en un infierno. Detesto también los castigos drásticos, es una cuestión ideológica. No me gusta que se castigue a la gente. Acá no alego porque se castigue a los funcionarios públicos que no han producido las carreteras que el pueblo demanda.
Creo que votando impuestos y gastos del gobierno en referendo y haciendo que cualquier cargo público de importancia sea de elección popular -y, SOBRE TODO, que se pueda postular CUALQUIER PERSONA a dicho cargo sin necesidad de pertenecer a un partido político- se resolvería este eterno problema de que el gobierno da poco de lo que la gente quiere y mucho de lo que la gente no quiere.
Impuestos y gastos del gobierno deben votarse en referendo pienso. Es injusto y enormemente inconveniente que la clase política pueda establecer impuestos sin el consentimiento del pueblo.
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